Ta maszyna to znacznie więcej niż typowy skuter. To mocny i znakomity towarzysz nawet na nieco dłuższe wyprawy. Świetnie sprawdzi się zarówno w miejskim tłoku, bez problemu pokonując chociażby zakorkowane ulice, jak i na weekendowe wypady z bliską osobą.

To poniekąd azjatycki brat-bliźniak renomowanego BMW C 400 GT, produkowany w oparciu o licencję i platformę niemieckiego potentata, jednak w znacznie bardziej przystępnej cenie. Silnik o pojemności 350 ccm, generujący prawie 30 KM mocy i równe 30 Nm maksymalnego momentu obrotowego to gwarancja nie tylko sprawnego poruszania się, ale też dużej dynamiki i silnych emocji. Znakomitą kontrolę nad pojazdem zapewniają: bardzo wydajny układ hamulcowy wyposażony m.in. w dwie tarcze 265mm, zaciski J. Juan oraz ABS Continental, a także opony Pirelli Angel Scooter. 

SR4 MAX/T to nie tylko moc, ale też bardzo wysoki poziom komfortu. Wysoka szyba z możliwością elektrycznej regulacji, podgrzewane manetki i kanapa to tylko część tego, co sprawia, że podróż zarówno dla kierowcy, jak i pasażera jest przyjemnością. Skuter oferuje też cały szereg innych nowoczesnych rozwiązań. To m.in. oświetlenie full LED, system bezkluczykowy z przyciskiem START/STOP , kolorowy wyświetlacz TFT z dużym, bo aż 7-calowym adaptacyjnym ekranem, sprawnie dostosowującym się do ilości światła dziennego, system łączności Bluetooth, wskaźnik ciśnienia powietrza w oponach, a nawet przednia kamera, odpowiadająca za bieżącą rejestrację ruchu drogowego. Skuter jest bardzo ergonomiczny i praktyczny, ze starannie zaprojektowaną każdą przestrzenią użytkową. Posiada m.in. duży schowek pod kanapą o pojemności aż 41,5 litra, w którym możecie umieścić kask, zakupy, podstawowe narzędzia, a nawet ekwipunek na weekendowy wyjazd. Dodatkowo pod kierownicą posiada dwa dodatkowe schowki idealnie nadające się do przechowywania kluczy od domu, telefonów czy portfeli.